Стартап успішно заклав основу для колонії супутників

27 січня каліфорнійський стартап з робототехніки GITAI оголосив про успішну демонстрацію свого першого супутника власної розробки, який був запущений у грудні за допомогою спільної місії SpaceX на низьку навколоземну орбіту. 20-кілограмовий супутник розміром 16U відповідав усім завданням тестування, включаючи захоплення та передачу зображень і відеоданих. 

Про це пише spacenews.com.

Зараз GITAI планує розширити свій портфель супутників за допомогою 50-кілограмових і 200-кілограмових платформ, щоб задовольнити зростаючий попит на супутникові угруповання.

Плани на майбутнє та розробка 

GITAI позиціонує себе як лідера в орбітальних послугах і будівництві місячної інфраструктури, плануючи розробити 500-кілограмовий космічний корабель, оснащений роботизованою рукою. Але заплановану на 2025 рік демонстрацію зустрічі та стикування компанія відклала на 2026 рік. Незважаючи на аналогічні показники продуктивності порівняно з конкурентами, GITAI прагне виділитися завдяки вертикальній інтеграції, яка, як очікується, зменшить витрати та скоротить час виробництва, надаючи компанії конкурентоспроможність перевага у космічній галузі.

За словами генерального директора Шо Наканосе, GITAI наразі виробляє 60% своїх супутникових компонентів власними силами, включаючи авіоніку та програмне забезпечення для контролю положення, але не хімічні двигуни. До кінця року компанія прагне завершити власну розробку ключових супутникових компонентів, таких як електричні та хімічні двигуни. Наканосе підкреслив, що дефіцит компонентів у всій галузі викликає значні затримки у виробництві, і підхід GITAI щодо зменшення залежності від зовнішніх постачальників спрямований на вирішення цих проблем.

Ефективність витрат і залучення до ринку

Вертикально інтегрований підхід GITAI дозволяє пропонувати свій 20-кілограмовий супутниковий автобус за 1 мільйон доларів із терміном виконання шість місяців, що є помітною перевагою на конкурентному ринку супутників. Зараз компанія веде переговори з кількома приватними космічними компаніями щодо потенційних місій із залученням супутників вагою від 20 до 200 кілограмів. Хоча конкретні деталі не розголошуються. 

GITAI не планує розробляти датчики чи спеціальне обладнання, таке як камери високої роздільної здатності, зосереджуючись замість цього на основних супутникових компонентах і ефективних виробничих процесах.

Раніше сайт startup.co.ua писав, що космічний стартап Xplore із Белв’ю, штат Вашингтон, США досяг важливої ​​віхи завдяки успішному розгортанню та експлуатації свого першого супутника XCUBE-1 у запланованій групі з 12 космічних апаратів.