У Шанхаї розробили новий план, який вимагає переведення усього громадського транспорту, включаючи автобуси та таксі, з двигунів внутрішнього згоряння на повністю електричні та гібридні моделі. На це дається три роки.
Про це пише портал Yicaiglobal.com.
Наприкінці липня Національна комісія з розвитку та реформ, державне планування Китаю та міністерство фінансів оприлюднили низку заходів, спрямованих на стимулювання економіки шляхом заохочення модернізації обладнання та обміну різними споживчими товарами, включаючи транспортні засоби. Кожен відповідний транспортний засіб отримає субсидію в розмірі до 80 000 юанів (11 160 доларів США). У місті щороку планується оновлювати 9% транспортних засобів громадського транспорту до NEV. Загалом буде замінено або додано 6200 автобусів та 11 000 таксі, або приблизно 1550 та 2800 щороку відповідно.
Шанхайський план також передбачає ліквідацію вантажних транспортних засобів з дизельними двигунами з низькими стандартами викидів. До 2027 року загалом буде замінено або додано 50 000 таких автомобілів. Те саме станеться з близько 200 літаками та 120 суднами.
Дослідження Shanxi Securities показали, що попит на електромобілі та акумуляторні батареї у Китаї відновлюється, а політика обміну автомобіля набуває популярності. Поряд із постійним випуском нових моделей NEV, очікується, що це ще більше стимулюватиме зростання ринку NEV. Також є сподівання, що політика обміну і новий раунд рекламних акцій NEV у сільській місцевості сприятиме підвищенню попиту на заміну транспортних засобів.
Більше половини легкових автомобілів, проданих у Китаї минулого місяця, вперше в історії були NEV, згідно з даними, оприлюдненими Китайською асоціацією легкових автомобілів. Минулого місяця роздрібні продажі NEV зросли на 37 відсотків до 878 000 одиниць порівняно з роком раніше, перевершивши очікування.
