Startup Toto Slot Gacor Новини Стартап заряджає електровелосипеди від сонця
Новини

Стартап заряджає електровелосипеди від сонця

Azora Charge будує зарядні та паркувальні станції на сонячній енергії для електровелосипедів

Джерело: techcrunch.com

Заснована півтора роки тому братом і сестрою Кароліною та Йоганнесом Гьокель, німецька компанія Azora Charge будує зарядні та паркувальні станції на сонячній енергії для електровелосипедів. Azora Charge не намагається безпосередньо задовольнити потреби операторів спільної мікромобільності, а радше обслуговує звичайних людей, які володіють електровелосипедом. Стартап надає можливість людям безпечно заряджатися та паркуватися у громадських місцях.

Про це пише Techcrunch.com.

«Таких рішень немає. Наприклад, у Лондоні я не можу припаркувати свій велосипед десь і знати, що він у безпеці. Його просто вкрадуть», – каже Кароліна Гьокель.

Що пропонує стартап

Флагманський продукт Azora, Azora Arc, – це крита зарядна станція, яка може поміститися в одне паркувальне місце. Вона має п’ять вбудованих сонячних панелей, чотири зарядні станції, які можуть вмістити до восьми велосипедів. Ці бокси можуть бути адаптовані під розміщення реклами, що дасть можливість окупити їх придбання.

Станція розроблена як рішення «підключи та працюй». Тому це дає можливість використовувати бокси у різних містах, таких як паркувальні гаражі та міські вулиці.

Ціна питання

Azora хоче продавати ці станції за роздрібною ціною 28 000 євро (32 000 доларів США) – або 15 999 євро (18 400 доларів США за Azora Flow без покриття – містам, житловим комплексам, торговим центрам та іншим підприємствам.

Одночасно стартап сподівається залучити 250 000 євро за венчурний капітал або від друзів та родини, підкреслюючи необхідність досвіду в дистрибуції B2B.

Пілотна програма має розпочатися у Гейдельберзі, Німеччина, для перевірки життєздатності першого прототипу зарядної станції.

Раніше сайт startup.co.ua писав, що більше десяти років стартап з вантажних перевезень Nikola Corporation, який колись називали «Tesla вантажоперевезень», працює над революцією в галузі перевезень на далекі відстані за допомогою своїх електричних і водневих напіввантажівок. Але згідно зі звітом Bloomberg, незважаючи на амбітне бачення та ранній ажіотаж, компанія зараз балансує на межі банкрутства.

Exit mobile version