Стартап створив літак з пасажирським салоном у крилах

Компанія United Airlines стала клієнтом каліфорнійського аерокосмічного стартапу JetZero, літак якого під назвою «Z4» спалює вдвічі менше палива, ніж традиційний машини аналогічного розміру з трубчастою конструкцією крила. Американський авіаперевізник планує придбати до 200 літаків зі «змішаним корпусом крила». Стартап хоче конкурувати з Airbus та Boeing.

Про це пише Business Insider.

Літак «Z4» на 250 пасажирів ще не сертифікований, але компанія прагне до комерційного запуску у 2030 році. Оптимізм вселяє успішно здійснений політ прототипу малого масштабу у 2024 році.

Все, що стосується досвіду подорожі клієнтів — як вони сидять у літаку, сідають і виходять з літака, і як їх обслуговують — може бути переосмислено навколо нового простору в рамках цієї нової конструкції літака, — каже керуючий директор United Airlines Ventures Ендрю Чанг.

Амбітні плани

Чанг додав, що умовна угода про купівлю залежить від здатності JetZero довести свою революційну конструкцію за допомогою повнорозмірного демонстратора до 2027 року. Також потрібно відповідати операційним та бізнес-вимогам United щодо таких речей, як вартість, витрата палива та безпека.

Але він був упевнений, що JetZero, яку також підтримали ВПС США, може забезпечити результат.

Якщо подивитися на команду менеджерів, там є багато інституційного досвіду та знань від таких компаній, як Airbus та Boeing, — каже Чанг.

Перевага Z4

Футуристичний літак JetZero поєднує крила та фюзеляж в єдину несучу поверхню. Цей унікальний планер значно розширює салон, дозволяючи United розмістити понад десяток місць у ряду.

Широкофюзеляжні пасажирські літаки сьогодні мають максимум 10 рядів в ряд. Найщільніша конфігурація, яку будь-коли пропонували, складалася з 11 крісел у найбільшому у світі комерційному авіалайнері Airbus A380, хоча жоден перевізник не підписав контракт.

Z4 буде коротшим за традиційні літаки з двома проходами. Чанг сказав, що замість 20 або 30 рядів крісел їх може бути лише 10 або 15.

Також буде більше проходів для навігації салоном і до чотирьох вхідних дверей, що покращить ефективність посадки та висадки. Будуть місця економ-класу та преміум-класу з Wi-Fi та медіа Starlink для створення атмосфери вітальні. А також, ймовірно, деякі переосмислені простори.

На кожному квадратному футі нерухомості ви хочете мати пасажирів, які платять за послуги, – каже керуючий директор United Airlines Ventures.

Незрозуміло, які нові простори United може розробити, але конкурент JetZero, Natilus, має деякі ідеї для свого проекту літака зі змішаним крилом на 200 місць під назвою Horizon, що знаходиться в розробці.

Світ поступово рухається до більш доступних варіантів дослідження космосу. Startup.co.ua писав, що три стартапи — Space Solar (Велика Британія), Transition Labs (Ісландія) і Reykjavík Energy — об’єдналися для запровадження новаторської розробки по використанню зібраної у космосі сонячної енергії. У свою чергу Агентство передових оборонних дослідницьких проєктів Міністерства оборони США шукає пропозиції щодо конструкторських досліджень по пошуку льду на Місяці.